作为“十年磨一剑”的产物，全新一代QX50基本延续了此前发布的QX50 Concept的设计风格，搭载全新VC-T 2.0T发动机，压缩比可在8:1至14:1之间自由调节。

全新一代QX50车型的外观设计遵循了英菲尼迪最新的设计语言，该设计风格此前已经在Q60和QX80车型上率先与大家见面。前脸部分运用了标志性的波澜中网，体现出了波纹状的光影效果，大灯部分造型与Q60车型非常相似，配合LED日间行车也让前大灯看上去十分有神。下部两侧夸张的进气口设计为新车增添了几分运动感。

全新一代QX50摒弃了现款车型上大面积真皮加木纹饰板的豪华路线，取而代之的是与全新Q60上相似的双多媒体屏幕设计，经过重新布局的中控台更加精致。此外，内饰还采用较多的横向线条点缀，层次感更加丰富。再加上全新样式的三辐多功能方向盘，这一切都明显向科技感与年轻化方向靠拢。